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鉅亨網黃欣
太陽能一般都被認為是昂貴的綠電，不過在世界上某些地方，它已經比燃煤發電還要便宜。專家相信 10 年之內，太陽能就將成為全球成本最低的能源。
智利與阿聯酋，去年秋季創下太陽能售價最低紀錄，低於每千瓦時 (1 度電) 3 美分，已是全球燃煤發電平均價格的一半。今年，沙烏地阿拉伯、約旦與墨西也即將招標，經驗老道的歐洲太陽能企業，也會積極前進新市場。
由於太陽能產業鏈各環節成本都在降低，2009 年至今，太陽能電力價格已經下降了 62%。這不但有助降低銀行風險貼水，也將產能推升到歷史高點。
博彭社旗下能源研究單位 Bloomberg New Energy Finance 預估，至 2025 年，太陽能價格就將低於燃煤發電。
國際可再生能源機構 (International Renewable Energy Agency) 也認為，太陽能正在快速普及，每當產能加倍，價格就可以縮減 20%。
技術改良、晶圓發電能力提升等，是太陽能產業進步的主要因素。從太陽能發展以來，經濟規模與製造經驗累積至今，使太陽能更具與石化能源競爭的優勢最近流行商品，進入「以量制價」的階段。
但依各國產業環境不同，太陽能價格低的速度也有所不同。如歐洲、巴西等需進口煤礦或課徵污染稅的國家，最慢在 2020 年代就能看到太陽能與燃煤發電價格交叉；但如中國、印度等有煤礦儲備的國家，則需要更長時間。
燃煤產業人士反駁，拿綠能來相比並不公平，因為沒有將陰天或無風日所需的儲備電力納入考量。若將上述需求支出也計入，即使到 2035 年，使用燃煤依然會經濟得多。
全球煤礦協會執行長 Benjamin Sporton 表示，先進經濟體都需要可全時段供應的電力，但風電與 太陽電只能間歇發電；確實近年來有些綠能技術已經可以大幅削減價格，但考量供電系統整體成本仍是很重要的。
雖然太陽能價格降低，但在一些國家，太陽能的競爭力仍然不足。中國是最大太陽能市場，但據 New Energy Finance 預估，要到 2030 年，太陽能才會比燃煤更便宜。中國政府正致力減少排放、推動潔淨能源，其太陽能發電量雖已超越德國，但如何減少燃煤發電還是個問題。
氣候良好的陽光帶國家，是太陽能產業發展最速、搶購成本下滑最快的地區。但除了天氣之外，政府招標購電合約的誘因，也讓能源企業競相壓低價格。
在智利，去年 8 月份的得標結果是 1 度電 2.91 美分；阿聯酋去年 9 月招標的價格則是 1 度電 2.42 美分，不到全球燃煤發電平均價格的一半。能源公司敢以如此低的價格競標，正是因為預期太陽能發電成本未來還會持續下降。(文：黃欣)
記者潘千詩／台北報導
屏東縣1名男子3年前開車經過台一線枋山路段，見路旁遺落數張百元紙鈔，男子將車臨停在快車道，要求妻子下車撿錢，不料，小貨車卻遭後方酒駕騎士撞上，騎士傷重昏迷。最高法院認定，男子須負30%責任，判賠203萬多元確定。
判決書指出，2014年10月14日上午7時許，尤男駕駛小貨車搭載妻子行經台一線枋山路段，因見路旁遺落紙鈔，即貿然將車臨停在外側快車道與慢車道，要求妻子下車撿拾。當時19歲的騎士段男因未注意車前狀況，從後方撞上小貨車，重傷送醫後，迄今仍昏迷不醒，段的家屬憤而提告，並求償1197萬餘元。
刑事部分，尤男被依過失傷害致人重傷罪判刑8月確定；民事部分，尤男主張，他的小貨車當時呈現靜止狀態，段男因酒後又無照騎車，反應遲緩致未發現而撞及肇事，縱使自己應該負責，也不該賠償如此天價。
歷審認無，鑑定報告認定段男無照且酒後騎車，加上未注意車前狀況，並沒隨時採取必要安全措施，為車禍肇事主因，而尤男占用快車道臨時停車，是肇事次因，段男須自負7成過失責任，再扣除已領取的強制汽車責任保險金後，判尤男須賠償203萬7653元，全案經最高法院駁回上訴定讞。
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